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助力碳達(dá)峰！國務(wù)院《2030年前碳達(dá)峰行動方案》11次提及氫能
《方案》指出要深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的重大戰(zhàn)略決策，扎實推進(jìn)碳達(dá)峰行動。實現(xiàn)到2025年，非化石能源消費比重達(dá)到20%左右，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降13.5%，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降18%，為實現(xiàn)碳達(dá)峰奠定堅實基礎(chǔ);到2030年，非化石能源消費比重達(dá)到25%左右，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，順利實現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。
2022
06-02
李克強主持召開國家能源委員會會議時強調(diào)：推進(jìn)先進(jìn)儲能技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用，不斷豐富能源安全供應(yīng)的保險工具
10月9日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理、國家能源委員會主任李克強主持召開國家能源委員會會議，部署能源改革發(fā)展工作，審議“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃、能源碳達(dá)峰實施方案、完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型體制機制和政策措施的意見等。
國內(nèi)外加氫站安全間距分析研究
作為一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的新能源，氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉础＝陙矶鄠€國家和地區(qū)已將氫能和燃料電池發(fā)展提升到國家戰(zhàn)略層面。加氫站是支撐氫燃料電池汽車發(fā)展必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)數(shù)量和普及程度，在很大程度上決定了氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
燃料電池汽車整車控制策略設(shè)計
質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車用燃料電池的最佳選擇。但如果燃料電池汽車只有燃料電池一個動力源，就會有成本高、動態(tài)性能差和不能進(jìn)行制動能量回收等缺點。所以，目前的燃料電池汽車主要采用混合驅(qū)動模式，即在具有燃料電池的基礎(chǔ)上，增加蓄電池或者超級電容作為輔助動力源。
我國燃料電池發(fā)展歷程
康沃利斯號停泊的下關(guān)江面向南七公里處有一個烏龍?zhí)叮哆呌幸粋€名為“小卷阿”的簡陋書齋，齋中一位瘦骨嶙峋的書生一直在奮筆疾書，酷暑嚴(yán)寒，春去秋來。此人名魏源，受林則徐所托，位卑未敢忘憂國，要“悟得御侮之道”。是年冬，魏公完成了《海國圖志》五十卷，詳述西方軍器奇技與練兵之法，激勵世人睜眼看世界，也開啟了“師夷長技”的漫漫長路。
集中式產(chǎn)氫的儲運成本與儲運
制氫技術(shù)正向在可再生能源制氫轉(zhuǎn)變。可再生能源電力電解水制氫可獲得零排放氫氣。太陽能制氫技術(shù)(光催化、光熱解)是未來理想的制氫技術(shù)，但受制于轉(zhuǎn)換效率和成本等問題，預(yù)計2030年前難以實現(xiàn)規(guī)模化。
氫氣內(nèi)燃機有望納入氫能發(fā)展戰(zhàn)略
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，氫燃料內(nèi)燃機重新引起行業(yè)關(guān)注，或能成為氫能汽車的重要技術(shù)路徑之一，但氫燃料內(nèi)燃機的技術(shù)可行性、成本、經(jīng)濟性、配套設(shè)施建設(shè)等問題需要進(jìn)一步評估。
燃料電池系統(tǒng)成本如何估算？
當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)到10萬輛時，一個80kW的PEM燃料電池系統(tǒng)的預(yù)計成本為76美元/kW。這些成本代表實現(xiàn)8000小時公路運行(考慮耐久性調(diào)整后的成本)。系統(tǒng)壽命一般通過組件設(shè)計、操作方法和電堆過設(shè)計來實現(xiàn)。
燃料電池電堆企業(yè)開發(fā)PEM電解槽“起風(fēng)”
在堿水制氫(AWE)、PEM制氫和SOEC制氫三大技術(shù)路線中，PEM制氫技術(shù)的運行電流密度高、能耗低、產(chǎn)氫壓力高，適應(yīng)可再生能源發(fā)電的波動性特征、易于與可再生能源消納相結(jié)合，被認(rèn)為是電解水制氫的適宜方案。
燃料電池的密封件測試項目有哪些？
密封元件是燃料電池單體中負(fù)責(zé)密封、絕緣、支撐和吸收振動沖擊等作用的彈性體元件。通常其位于極板與極板間，極板與膜電極邊框間。質(zhì)子交換膜燃料電池的工作環(huán)境較為特殊，為干濕循環(huán)、酸性、氣壓波動、壓縮多變、高低溫等。因此，在開發(fā)燃料電池用密封元件過程中，形成全面的測試項目具有重要意義。本文分享質(zhì)子交換膜燃料電池密封元件的主要測試項目
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